El equipo Alpine F1 ha comenzado la temporada 2024 con muy mal pie al colocarse como uno de los últimos equipos de la parrilla después de un notable paso hacia atrás del equipo en comparación al pasado año. Los franceses no han puntuado en las dos primeras carreras y la situación del equipo es complicada, después de las dimisiones de Matt Harman, director técnico, y Dirk de Beer, jefe de aerodinámica, tras la primera carrera de la temporada.
Alpine F1 ha procedido a introducir una estructura similar a la que McLaren introdujo en el pasado y que tan buenos resultados en pista la están dando. Una restructuración que Bruno Famin, jefe de equipo de Alpine, espera que dé sus resultados esta misma temporada, además de admitir que tiene confianza en un A524 que pese a que ha nacido mal, tiene potencial y se conseguirá sacar velocidad de él gracias a las actualizaciones que están en camino.
“El coche es totalmente nuevo. Tenemos desarrollos en proceso. Por supuesto, hay que entender cuáles son los problemas, es clave para resolverlos. Tenemos una idea bastante clara de cuáles son los problemas y estamos trabajando muy duro. Este coche tiene potencial. Seguro que tenemos algo, pero también tenemos que cambiar nuestra forma de desarrollar el coche y quizá también de competir con él. Tenemos que cambiar realmente nuestro enfoque, nuestro enfoque general en todo”, comenta Bruno Famin.
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