Kimi Antonelli ha conseguido su primera victoria en Fórmula 1 tras defender la pole position del ataque de los Ferrari, que han vuelto a destacar en la salida y ha aguantado el ritmo a Mercedes, al menos con Russell. El piloto británico ha tenido que luchar la segunda posición contra un Hamilton que sigue enchufado.
La complejidad de estos coches ha seguido dándonos imágenes como la que hemos visto hoy antes del comienzo del Gran Premio, con cuatro coches que no han podido salir ni siquiera a la carrera por problemas en sus monoplazas. La sorpresa la daban los actuales campeones del mundo, el equipo McLaren, que se quedaba en boxes con ambos coches. Tampoco Albon ni Bortoleto podían ver el semáforo apagarse. Una oportunidad, eso sí, para que equipos como Alpine, Racing Bulls, Haas y Audi lograsen puntuar.
En la salida, de nuevo, los Ferrari han sorprendido a los Mercedes, con un Hamilton que ha conseguido liderar los primeros giros, alternándose entre ellos. Pero el ritmo de Antonelli, que defendía la pole, era intratable.
Hamilton into the lead off the line… ????
Here’s how the Grand Prix start unfolded in China! ????#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/8PCggan9tV
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Stroll se sumaba al selecto grupo de pilotos que tenían que abandonar por problemas de fiabilidad, provocando la salida del Safety Car por aparcar en una zona peligrosa.
Con la relanzada, la agrupación entre los coches nos brindaba una preciosa batalla entre los Haas y los Alpine por conseguir la quinta posición. Pero el espectáculo real nos lo daban los dos Ferrari y Russell, que aprovechaba la lucha entre ambos compañeros de equipo para escalar posiciones.
Fernando Alonso estaba rondando último en este GP, ni siquiera podía con el ritmo de los Cadillac. El equipo había probado una configuración nueva para evitar las vibraciones a costa de prestaciones. Daba igual. El español tenía que abandonar en la vuelta 35 por esas mismas vibraciones. Unas vueltas antes, estaba soltando las manos del volante en la recta de atrás.
A la vez se producía un accidente entre Colapinto y Ocon, sin consecuencias más allá de algunos deflectores rotos en el Haas.
Contact between Ocon and Colapinto ????
Here’s the replay of the contact between them at the first corner
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A 10 vueltas del final, Verstappen sufría un problema de potencia. Siete coches han abandonado la carrera, todos por problemas de fiabilidad.
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