Ferrari ha sido el equipo encargado hoy en presentar su nuevo monoplaza para la temporada 2024 de la Fórmula 1. Un monoplaza con el que los de Maranello tienen puestas muchas esperanzas para intentar alcanzar a un equipo Red Bull que dominó con contundencia en 2023 consiguiendo todas las victorias de la temporada menos las que ellos mismos pudieron arrebatarle, la del Gran Premio de Singapur que consiguió Carlos Sainz.
Un SF-24 que cambia de decoración de manera contundente y deja de lado el negro que acompañaba al color rojo durante las últimas dos temporadas. Ahora es el amarillo y blanco los colores que acompañan al color rojo Ferrari, en una carrocería que ha sufrido cambios evidentes en la parte delantera con un morro completamente nuevo y también en unos pontones que se acercan mucho más a la filosofía de diseño de Red Bull, dejando de lado la característica bañera que había entre el pontón y la tapa motor que únicamente utilizaba Ferrari desde 2022 y alguno de sus equipos cliente.
Una vez presentado, el SF-24 ha rodado sus primeros kilómetros. A modo de ‘Shakedown’, los pilotos han utilizado el circuito de Fiorano para tener una primera toma de contacto. Veremos como funciona este nuevo Ferrari SF-24 que implementa grandes cambios con unos pontones y una parte delantera completamente rediseñada con el objetivo de intentar alcanzar a Red Bull en la temporada 2024.
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