La pasada semana se confirmó que Daniel Ricciardo abandonaba el equipo Visa Cash App RB, con efecto inmediato y eso significaba también la salida del australiano de la estructura de Red Bull y también, de la Fórmula 1. Una decisión que coloca a Liam Lawson en ese asiento que deja libre el australiano para las seis carreras que quedan por delante para el final de la temporada y sobre todo, para la temporada 2025.
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, habla sobre la situación que han vivido con un Daniel Ricciardo al que se le ha sometido a una presión que cree que en cierta forma era innecesaria, ya que Helmut Marko quería bajar al australiano desde el pasado mes de junio tras el Gran Premio de España, ya que las expectativas puestas sobre él no estaban siendo cumplidas ni por asomo.
“En Barcelona, Helmut –Marko– quería que se bajara del coche, y ya había mucha presión sobre él. Hice todo lo posible por darle el mayor tiempo posible en el coche para que rindiera. De lo contrario, ya lo habrían bajado del coche después de Barcelona. Cuando llegamos a Montreal, fue Jacques Villeneuve quien lo ‘encendió’, dándole una ‘paliza’. Definitivamente lo encendió, porque la manera que pilotó ese fin de semana… cogió el toro por los cuernos e hizo un fin de semana fuerte. Yo dije que tendríamos que llamar a Jacques para el resto del año, porque lo que dijo, definitivamente funcionó”, comenta Christian Horner.
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