El equipo Alpine F1 sigue con su reestructuración interna para intentar hacer del equipo una estructura mucho más competitiva con la que intentar conseguir éxitos en el futuro. Después del paso hacia atrás en 2023 y también, del monumental paso hacia atrás esta temporada colocándose como uno de los peores equipos de la parrilla; el Grupo Renault sigue teniendo la determinación de cambiar la estructura organizativa de su equipo de Fórmula 1 y sigue despidiendo a personal de responsabilidad.
Su llegada al grupo se produjo en 2004, donde asumió el papel de jefe general adjunto de motores en Viry-Chatillon, y tras estar 20 años en Renault, se hizo cargo del puesto de jefe de operaciones en 2016, puesto que abandona de manera inminente tras ser despedido por el Grupo Renault, con motivo de la gran restructuración que está llevando a cabo en el equipo de Fórmula 1.
“Como parte de la reestructuración operativa más amplia del equipo, podemos confirmar la salida de Rob White. El equipo está agradecido por los esfuerzos de Rob durante su larga carrera tanto en Enstone como en Viry-Chatillon, donde dirigió el proyecto del motor campeón en 2005 y 2006. Le deseamos lo mejor en sus futuros esfuerzos”, reza el comunicado del Grupo Renault.
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