Los actuales campeones del mundo, Toyota, consiguieron la victoria en casa de Ferrari después de que la lluvia trajera dramatismo e incertidumbre en la estrategia de neumáticos en las dos últimas horas, en las que se produjeron batallas épicas por el liderato y los demás puestos entre todos los Hypercar.
Kobayashi, sin embargo, logró repeler varios cambios, en particular del Porsche Penske 963 Hypercar número 6, que en manos de Kevin Estre empujó al Toyota hasta la bandera a cuadros con los dos separados por sólo dos segundos en la bandera (7,081 segundos después de aplicarse una penalización de cinco segundos). Con esta victoria, se consigue el primer triunfo del equipo No. 7 desde las 6 Horas de Fuji de 2023.
Un total de 73.600 espectadores asistieron a la segunda ronda del WEC cuando el Campeonato del Mundo hizo su debut en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari y marcó la primera carrera en suelo europeo este año.
Los ganadores de la primera ronda, Estre, Andre Lotterer y Laurens Vanthoor mantienen su ventaja en puntos tras otra gran actuación para conseguir la segunda posición. Completaron el podio los compañeros de equipo de Porsche Penske, Matt Campbell, Frederic Makowiekci y Michael Christensen, lo que supuso un doble podio para el fabricante alemán.
Ferrari AF Corse estaba en camino de ganar la carrera de hoy, pero una decisión sobre la estrategia de neumáticos cuando llovió durante la cuarta hora de la carrera finalmente llevó a los Ferrari 499P Hypercars No. 50 y No. 51 a perder posiciones en la clasificación. Nicklas Nielsen, Miguel Molina y Antonio Fuoco recuperaron posiciones para terminar cuartos, Fuoco superó a Hartley cuando el Toyota que compartía con Sebastien Buemi y Rio Hirakawa perdió tiempo en la chicane Tamburello en la última vuelta.
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