Alpine F1 fue el peor equipo de la parrilla en el primer Gran Premio de la temporada en Bahréin, algo que confirmaba los malos presagios que habían tenido en la pretemporada. Clasificaron el pasado viernes en las últimas dos posiciones de la parrilla y en carrera, terminaron en el 17º y 18º puesto que cosecharon Esteban Ocon y Pierre Gasly en el arranque del año.
Unos resultados completamente decepcionantes que han hecho que la dirección del Grupo Renault haya tomado de nuevo la rotunda decisión de prescindir de personas de importancia dentro del organigrama y tras un mal arranque de año con un A524 que no cumple las expectativas, el equipo Alpine F1 ha confirmado la salida del hasta ahora director técnico, Matt Harman, y el jefe de aerodinámica, Dirk de Beer. Además, después de anunciarse esos despidos, se ha confirmado que se han creado tres puestos especializados: uno de director técnico de rendimiento, ocupado por Ciaron Pilbeam, otro de aerodinámica, ocupado por David Wheater y el último de ingeniería, en sustitución de un único director técnico que será ocupado por Joe Burnell.
“La decisión llega tras un periodo de resultados decepcionantes en el Campeonato. El equipo ha pasado de terminar cuarto en el Campeonato de 2022 a sexto en el de 2023, perdiendo varios objetivos clave en sus ambiciones de llegar a la parte delantera de la parrilla”, reza el comunicado publicado por Alpine.
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