M-Sport ha comenzado este año un nuevo proyecto completamente nuevo partiendo de su estructura de competición para desarrollar un nuevo T1+ con el que la estructura británica, habitual en el Mundial de Rallyes con Ford, está intentando colocarse en las primeras posiciones de los raids con una Ranger T1+ que actualmente está en proceso de desarrollo con un proyecto encabezado por Nani Roma.
Sin embargo, para la edición 2025 del Dakar se espera que M-Sport estrene una Ranger completamente nueva que sea el resultado de numerosos meses de pruebas y sobre todo, de la experiencia que están tomando con las dos unidades con las que están compitiendo actualmente en el Dakar.
Un equipo que tiene la ambición de intentar ganar el Dakar en el futuro, con un proyecto en el que Ford Performance está comprometido y que ya muestra un interés público y notable por un Carlos Sainz que ve que tras el Dakar 2024 se quedará sin proyecto tras el adiós de Audi. Sería otro proyecto más en el que el madrileño debería ayudar a desarrollar su prototipo, como ya ha hecho en el pasado con Audi o Mini, con el objetivo de conseguir un coche ganador. Y Matt Wilson, responsable del proyecto del Dakar en M-Sport, confirma el enorme interés por el madrileño.
“Estamos mirando muchos pilotos, para ser sincero. Como puedes imaginar, hay mucho interés en el proyecto. El proyecto de Audi va a llegar a su final, pero también hay muchos jóvenes que están buscando dar un paso adelante. Sería absurdo no hablar con todos para buscar la mejor opción posible. Y sí, Carlos es un piloto increíble. Hemos trabajado con él en el pasado y sabemos su dedicación. No parece que tenga la edad que tiene. Siempre está mejorando y haciéndose más fuerte. No hemos cerrado nada, pero estamos hablando con todos los que están interesados en el proyecto. No creo que puedas añadir nada más sobre Carlos. Sólo hay que ver cómo se encuentra este año. Lo fuerte que es físicamente y mentalmente. Tenemos fantásticos recuerdos de trabajar con Carlos. Si le preguntas a Malcolm siempre te dirá que es uno de los pilotos más comprometidos con los que ha trabajado”, comenta Matt Wilson para el Diario Marca.
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