El equipo Aston Martin tiene como objetivo el intentar seguir con la tendencia de mejora que comenzaron a experimentar en 2023 pero que no ha sido tan contundente como se esperaba después de un inicio de año excepcional con seis podios en las primeras ocho carreras.
Los problemas comenzaron a surgir con el paso de las carreras y la falta de desarrollo, unido a decisiones equivocadas con las evoluciones del monoplaza, les hicieron dar pasos hacia atrás notables que pudieron solventar a final de año. Por ello, de cara a la temporada 2024, el equipo Aston Martin se ha puesto serios deberes con el objetivo de intentar conseguir completar una temporada más regular y competitiva que la 2023.
“Ahora, además de eso, estamos tratando de diseñar y desarrollar un coche para luchar en la parte delantera de forma constante. En general, el equipo ha ejecutado bien los fines de semana y, en el pasado, éramos muy conocidos por eso. Tuvimos un alerón trasero en Suzuka con un problema de fabricación, ha fallado la unidad de potencia o incluso un problema con el escape en Yeda. Son estas cosas las que, si queremos luchar justo al frente, tienes que hacer fines de semana perfectos, fin de semana tras fin de semana. Red Bull es un ejemplo, tanto desde el punto de vista de la fiabilidad como desde el punto de vista operativo. Ese es el estándar al que tenemos que llegar y no se trata sólo de centrarse en un área, hay muchas áreas en las que necesitamos pequeños márgenes para ser mejores”, comenta el director de rendimiento de Aston Martin, Tom McCullough.
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