Nyck de Vries ha tenido una temporada 2023 realmente decepcionante para él. Para este año, en un principio tenía contrato con el equipo Maserati para competir a tiempo completo en la Fórmula E y además, también parecía tener un contrato con Toyota para ser uno de los integrantes de la alineación que tiene en la categoría Hypercar, en el prototipo #7.
Pero una oferta a última hora de Alpha Tauri para competir en la Fórmula 1 hizo que Nyck de Vries se pensara su rumbo deportivo y finalmente aceptara esa oferta, la cual ha sido un revés posteriormente porque a mitad de temporada desde Red Bull decidieron prescindir de él por no cumplir con las expectativas que había puestas sobre él. Desde entonces, el holandés ha estado buscando un asiento para competir y de cara a 2024, ya tiene un programa deportivo realmente completo muy similar al que tenía antes de aceptar la oferta de la Fórmula 1.
Y es que tras ser confirmado por Mahindra hace unas semanas como piloto de Fórmula E para la temporada 2024, el equipo Toyota Gazoo Racing ha confirmado la llegada de Nyck de Vries al equipo para competir en 2024 como uno de los tres pilotos del prototipo #7. Llega en sustitución de José María López, que abandona el equipo para liderar el proyecto GT3 de Lexus tras el interés de Toyota de contar con un piloto más joven en sus Hypercar y necesitar un piloto con mucha experiencia en Lexus para la llegada de Lexus a la resistencia.
“Estoy muy feliz de regresar al deporte. La resistencia, para mí, siempre ha sido divertida y es una disciplina que ha experimentado un gran auge. Hace un par de años realicé una función diferente para el equipo, pero nunca tuve la oportunidad de competir. Mi tiempo ha llegado y me gustaría dar las gracias a Toyota por el apoyo y la confianza en mí”, comenta Nyck de Vries.
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