Al volante de un Toyota GR Yaris Rally1, Solberg marcó un mejor tiempo de 4 minutos y 6,9 segundos en el tramo de Santa Brígida de 6,26 km, finalizando 0,5 segundos por delante de Katsuta, con Sébastien Ogier dos décimas más atrás en tercera posición.
Esta breve pero técnica prueba ofreció un primer vistazo a las condiciones de alta adherencia, propias de un circuito, que definirán esta quinta prueba de la temporada 2026, con mínimas diferencias entre los participantes durante toda la sesión.
Solberg fue aumentando su ritmo progresivamente en cada vuelta hasta situarse en lo más alto de la clasificación. «Creo que es importante recuperar la velocidad rápidamente», declaró. «Estoy intentando afinar un poco las sensaciones y trabajar en los aspectos que necesito mejorar».
Katsuta, el primero en salir a pista como líder del campeonato, rápidamente encontró su ritmo y marcó la pauta inicial. «Este rally es uno de los mejores rallies de asfalto del calendario», afirmó. “Veamos qué podemos hacer”.
Ogier, que regresaba a la competición tras ausentarse del Rally de Croacia, se colocó tercero en la general, a tan solo 0,7 segundos del mejor tiempo. “Supongo que cada rally es diferente, así que no podemos sacar muchas conclusiones del segundo puesto del año pasado”, comentó. “Las mayores diferencias se verán en los nuevos tramos”.
Sami Pajari mantuvo su buen rendimiento con el cuarto mejor tiempo, mientras que Elfyn Evans, que busca recuperarse de dos abandonos consecutivos, completó el top cinco. “Es algo de lo que tenemos que aprender, dejarlo atrás y concentrarnos en ello este fin de semana”, dijo Evans. “El rally que nos espera es bastante diferente, pero será igual de exigente”.
Adrien Fourmaux lideró la participación de Hyundai Motorsport en sexta posición, justo por delante de su compañero Thierry Neuville, mientras que el español Dani Sordo, que regresaba a la competición, finalizó octavo en su primera aparición de la temporada en el Rally 1 a bordo del i20 N Rally1.
Josh McErlean y Jon Armstrong, del equipo M-Sport Ford, completaron la lista de participantes del Rally 1. McErlean superó a su compañero por 1,4 segundos, mientras ambos trabajaban para ganar confianza en los fluidos tramos de asfalto. “Es un ritmo perfecto y se trata de un circuito de carreras de verdad”, dijo McErlean. “Los tramos son fabulosos. Tengo muchas ganas de que llegue el fin de semana”.
El rally comienza hoy mismo con la primera superespecial en el Estadio de Gran Canaria.
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