El piloto alemán del equipo MP Motorsport, Tim Tramnitz, ha logrado imponerse en la carrera sprint del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola. En una carrera marcada por dos coches de seguridad, la joven promesa apadrinada por Red Bull ha conseguido adelantar a su compañero de filas Bruno del Pino en la tercera vuelta para comandar, desde allí, la carrera hasta el final y llevarse el triunfo por delante del piloto español, quien terminó segundo tras haber arrancado desde la pole. El tercer y último escalón del podio lo ocupó Nikola Tsolov (Campos), después de que su compañero en el equipo de Alzira, Mari Boya, sufriera un problema técnico en su coche cuando rodaba en esa posición, viéndose obligado a abandonar.
La cuarta posición la consiguió Louis Sharp (Rodin), logrando el quinto puesto Roman Bilinski (Rodin) y el sexto Noah Stromsted (Trident). Tuukka Taponen (ART) finalizó séptimo, justo por delante del dúo de PREMA Racing formado por Ugo Ugochukwu y Noel León, culminando el top10 y, por lo tanto la zona de puntos, Alessandro Giusti (MP). El líder del campeonato y poleman para la carrera principal de mañana, Rafael Câmara (Trident), se tuvo que conformar con ser undécimo.
Bruno del Pino defendía el primer puesto de una parrilla que encaraba la variante del Tamburello una vez los semáforos de Imola se apagaban. El piloto español, que salía en pole, lograba defenderse de los ataques de Tim Tramnitz en una salida muy limpia y sin mayores cambios de posición. Mari Boya conservaba a su vez el tercer lugar, seguido bien de cerca por Nikola Tsolov y Noel León. Sin embargo, la activación del DRS en la vuelta dos condenaría a un del Pino que poco podía hacer para defenderse de Tramnitz en la curva dos, logrando el piloto alemán situarse en cabeza con una bonita maniobra por el exterior. Más atrás, una lucha entre León y Ugo Ugochukwu por el quinto lugar terminaba beneficiando a Louis Sharp, quien adelantaba a los dos para situarse quinto.
Ya en la vuelta cinco, un rocambolesco suceso con Nicola Marinangeli perdiendo una de sus ruedas en la curva ocho dejaba al italiano fuera de carrera, forzando además el primer coche de seguridad del día, el cual duraría hasta el término de la octava vuelta. En la resalida, Tramnitz y del Pino se mantendrían en cabeza mientras, en tercera posición, Mari Boya empezaba a sufrir probelmas con su Campos que, al término de esa vuelta, le obligarían a retirarse cuando rodaba en zona de podio. En ese mismo giro, un toque entre Callum Voisin y Matías Zagazeta dejaría al piloto peruano en la grava de la curva dos, forzando el segundo coche de seguridad de la carrera.
Volveríamos a régimen de bandera verde al término de la vuelta once, relanzándose la carrera sin mayores cambios en las primeras posiciones, algo que además duraría prácticamente hasta el último giro de la prueba. En esa última vuelta, Ugochukwu se iba largo en la curva doce y perdía dos posiciones en favor de Roman Bilinski y Noah Stromsted, siendo este el último suceso notable en zona de puntos antes de la caída de la bandera a cuadros que otrogaba la victoria, finalmente, a Tim Tramnitz.
Resultados
Campeonato
1⃣ Rafael Câmara (Trident), 58
2⃣ Tim Tramnitz (MP Motorsport), 40
3⃣ Noah Stromsted (Trident), 33
4⃣ Nikola Tsolov (Campos Racing), 31
5⃣ Callum Voisin (Rodin Motorsport), 27
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1⃣2⃣ Bruno del Pino (MP Motorsport), 11
2⃣1⃣ Mari Boya (Campos Racing), 2
Fotografía: Dutch Photo Agency via Red Bull Content Pool
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