El Campeonato de España de Fórmula 4 ha disputado este fin de semana, en el renovado Circuito de Navarra, su segunda cita de la temporada 2025. Después de arrancar la campaña en Motorland Aragón hace unas semanas, la categoría nacional de monoplazas ha visitado Los Arcos para completar el segundo capítulo del año, englobada nuevamente en el cartel de un NAPA Racing Weekend, evento impulsado por la Real Federación Española de Automovilismo.
A pesar de no liderar ninguna de las cronometradas, logrando ser Thomas Strauven (Griffin Core) y Juan Cota (MP) los poleman, el neerlandés René Lammers (MP) se eligió como principal protagonista del fin de semana, cruzando la línea de meta en primera posición durante las tres carreras y saliendo de Navarra como lider del certamen. Sin embargo, una sanción a posteriori privó a Lammers del triunfo en la primera válida, heredando esa victoria Jan Przyrowski (Griffin Core).
Sábado
Tras un viernes de test pasado por agua en Los Arcos, los pilotos del certamen nacional de Fórmula 4 afrontaban, ya el sábado por la mañana, la única sesión de entrenamientos libres sobre un asfalto seco y, más tarde, la primera tanda cronometrada. El belga Thomas Strauven se elegía como el más rápido en una sesión clasificatoria que se vería interrumpida con una bandera roja, asegurándose tanto la pole position para la carrera uno como para la dos, a disputarse ya el domingo. Ya por la tarde, los pilotos afrontaría la primera válida del fin de semana, la cual aportaría un buen puñado de emoción a los aficionados presentes en el trazado navarro.
Strauven, quien arrancaba desde la pole, se vería superado por René Lammers nada más apagarse los semáforos, alcanzando ambos la curva tres en paralelo y ganando la posición el neerlandés para hacerse así con el liderato. Más atrás, Jan Przyrowski se situaría tercero con Juan Cota y Reno Francot pegados a su estela, firmando el resto del pelotón una salida muy limpia. En la vuelta tres, Alexander Jacoby terminaría contra el muro en la curva diecisiete, forzando un coche de seguridad que, además, se alargaría al quedar parado Santino Panetta en pista con problemas mecánicos un giro después. Con diecisiete minutos aún por delante y entrando en la vuelta seis, se relanzaría la prueba sin mayores cambios, aunque la cosa se animaría poco después.
Con un Lammers que se escapaba al frente, Przyrowski pasaba a Strauven por el segundo puesto en la vuelta ocho mientras, por detrás, Cota se batía en duelo con Francot por el cuarto lugar. Una vuelta después, Cota volvería a ser protagonista al tener que defenderse de los ataques de Ean Eyckmans, Matus Ryba y Nathan Tye, protagonizando estos cuatro una notable batalla durante algunos giros hasta que, en la vuelta once, Cota recuperara el sexto puesto. A falta de cinco minutos, Lammers empezaba a sufrir la presión de un Przyrowski que lograba situarse a menos de medio segundo del neerlandés, protagonizando ambos una lucha por el liderato que, finalmente, no provocaría cambios hasta la bandera a cuadros, pasando René Lammers primero bajo la bandera a cuadros. Sin embargo, los comisarios sancionaron al neerlandés a posteriori con una posición, heredando el triunfo Jan Przyrowski. Lammers se tendría que conformar con el segundo lugar, mientras Thomas Strauven completaba el podio.
Domingo
La jornada dominical arrancaba con la disputa de la segunda sesión de entrenamientos cronometrados, una tanda que lideraría el español Juan Cota, quien obtenía la pole position para la carrera tres y lideraba, además, un triplete de MP Motorsport. Pero antes de esa tercera válida del fin de semana, los pilotos disputaría la segunda carrera, donde Strauven volvía a defender la pole. A diferencia de lo ocurrido el sábado, Strauven resistía en cabeza tras la salida, aunque por detrás Lammers se situaba segundo tras pasar a Jan Przyrowski en una salida limpia. Un giro después, sin embargo, Lammers también adelantaba a Strauven por el liderato, posición que el neerlandés ya no abandonaría.
Un coche de seguridad en la vuelta tres al encallar Lorenzo Campos en la grava de la curva nueve, neutralizaría la prueba hasta el quinto giro, siendo protagonistas, a partir de ahí, las luchas fuera de la zona de puntos. En cabeza, Lammers, Strauven y Przyrowski se escapaban al frente, dejando a Reno Francot rodando cuarto en solitario y quedando Juan Cota en quinto lugar. La carrera llegaría así a su fin con René Lammers llevándose el triunfo, aunque aún habría tiempo para más sucesos después de que Staruven perdiera el flap de su ala trasera en la última vuelta al subirse a un piano. Pese a todo, Strauven conservaría el segundo lugar, defendiéndose de Przyrowski durante toda la última vuelta, quien sería tercero.
Para cerrar el programa, ya por la tarde, la tercera carrera arrancaba en Navarra con Cota defendiendo el primer puesto bajo un cielo amenzante. El piloto español, sin embargo, se vería superado en los primeros metros por Ean Eyckmans, quien se situaba líder de carrera rápidamente mientras, en la curva tres, Cota cedía también el segundo puesto en favor de René Lammers. Más atrás, Andrej Petrovic pasaba a ser cuarto tras adelantar a Jan Przyrowski mientras Thomas Strauven caía al séptimo lugar tras ser adelantado por Hudson Schwartz. Dos accidentes en la segunda vuelta, uno entre Nathan Tye y Noah Monteiro en la curva tres y otro entre Alfio Spina y Nacho Tuñón en la cinco, provocaban la aparición del coche de seguridad, neutralización que duraba hasta la vuelta cinco.
Eyckmans comandaría una relanzada donde el top4 no sufriría cambios, pasando Strauven a ser quinto tras adelantar a Przyrowski y Schwartz. Un giro después, Cota y Petrovic se enzarzarían en una lucha por el tercer que terminaría aprovechando Strauven para escalar a esa posición, justo antes de que Lammers le robara el primer puesto a Eyckmans en la vuelta siete. Juan Cota trataba de no ceder más posiciones y se volvía a meter en otra dura batalla, esta vez con Jan Przyrowski por el quinto lugar mientras, más alante, Strauven llegaba a los dominios de Eyckmans y se situaba segundo en la vuelta doce. Pese a que Strauven también alcanzó al lider Lammers, no hubo tiempo para un cambio de posición, llevándose así el neerlandés el triunfo. El último escalón del podio lo ocupó Ean Eyckmans.
El Campeonato de España de Fórmula 4 se toma ahora un decanso de un mes antes de afrontar la tercera cita del año, que se disputará en el Circuito Internacional del Algarve el fin de semana del 6 al 8 de junio.
Resultados
Q1
Q2
Carrera 1
Carrera 2
Carrera 3
Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de cronometraje visitando este enlace.
Campeonato
1⃣ René Lammers (MP Motorsport), 104
2⃣ Thomas Strauven (Griffin Core by Campos), 97
3⃣ Jan Przyrowski (Griffin Core by Campos), 90
4⃣ Hudson Schwartz (KCL MP Motorsport), 37
5⃣ Reno Francot (MP Motorsport), 32
6⃣ Juan Cota (MP Motorsport), 32
…
Edward Robinson (DXR), 0
Nacho Tuñón (Tecnicar by Amtog), 0
Fotografías: Formula 4 Spanish Championship
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