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Acaba de terminar la primera clasificación del año, donde todo ha estado demasiado ajustado pero finalmente, ha sido Lando Norris el más rápido sobre la pista, seguido de  Oscar Piastri y Max Verstappen.

Q1

La primera sesión ha sido realmente interesante, donde hemos podido ver por primera vez el ritmo de los monoplazas y ha habido una sorpresa, ya que se esperaba que la peor escudería fuese Kick Sauber pero no ha sido así, ya que los peores han sido los Haas. Por otra parte, sorprende el ritmo a una vuelta de AMR25 de Fernando Alonso, siempre luchando en posiciones de cabeza. Carlos Sainz no lo ha tenido tan fácil pero también ha pasado a Q2. Los eliminados han sido: Antonelli, Hülkenberg, Lawson, Ocon y Bearman.

Q2

Algunos equipos han usado dos juegos de neumáticos blandos en la Q1 y es por eso que la mayoría han salido con blandos usados, a excepción de los hombres de McLaren y de Williams. Han sido los coches papaya los más rápidos en este primer intento, seguidos de Max Verstappen mientras que Alonso abortaba vuelta debido a que se salía en la curva 10. Para el segundo intento, fueron los hombres de Ferrari los primeros en salir y ocuparon la quinta y la sexta plaza, lejos del primer puesto ocupado por Piastri cuando faltaban 5 minutos. A falta de 3, salieron los demás pilotos, todos con neumáticos nuevos menos los McLaren y Max Verstappen, quienes ocupaban las 3 primeras plazas en esos momentos, manteniéndolas así hasta el final y siendo eliminados: Hadjar, Alonso, Stroll, Doohan y Bortoleto.

Q3

En el primer intento de esta última sesión, ha sido Max Verstappen el más rápido, pero muy ajustado, ya que en menos de una décima, le seguían Russell y Leclerc. Malos tiempos de los pilotos de McLaren este primer intento, mientras que Carlos Sainz hacía un mal tiempo debido a que había montado un neumático blando muy usado. Sin embargo, ha saltado la sorpresa y McLaren ha resurgido, siendo Lando Norris el más rápido, seguido de su compañero de equipo.

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La entrada Lando Norris gana la batalla y consigue la primera Pole Position aparece primero en TheBestF1.es.

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