Carlos Sainz ha terminado su primera mañana de rodaje en los test de post-temporada con el equipo Williams. El madrileño ha estado rodando prácticamente toda la mañana con el monoplaza de los de Grove de esta temporada para intentar aprender lo máximo del monoplaza que será base de su coche de 2025 y sobre todo, trabajar con el que será su equipo desde ahora y durante las próximas temporadas. El madrileño ha terminado justo por delante de su compañero de equipo, Charles Leclerc, con el Ferrari.
El comienzo ha sido inmejorable, sin incidentes, con muchas vueltas completadas y consiguiendo estar en la zona alta con un 1’24”435, firmando la mejor vuelta cronometrada de las primeras cuatro horas de sesión. Una mañana llena de novedades en los equipos, ya que Carlos Sainz, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto se estrenaban con sus nuevos equipos, mientras que Andrea Kimi Antonelli ha tenido que ser sustituido al no poder rodar esta mañana por no encontrarse en condiciones para subirse al monoplaza.
El día de pruebas se ha basado en que cada equipo ha tenido que alinear dos monoplazas, uno para un piloto debutante que utiliza libremente en monoplaza para tomar experiencia y teniendo a su disposición ocho juegos cada uno, con los mismos compuestos 2024 seleccionados para el Gran Premio del fin de semana y otro pilotado por un piloto titular, que se dedicará a realizar pruebas de neumáticos, con un compuesto C2, tres de cada uno de los C3 y C4, dos C5 y un C6.
Las pruebas se han completado con normalidad y ha habido pocos sustos. No, al menos, especialmente reseñables, incluso y a pesar de la presencia de 12 novatos en la sesión, siendo el incidente más reseñable el protagonizado por Lando Norris, que tuvo un trompo a la salida de la curva 14, aunque pudo continuar su recorrido sin ningún problema.
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