El Campeonato de España de Fórmula 4 ha puesto el punto y final a su temporada 2024 con un fin de semana por todo lo alto en el Circuit de Barcelona-Catalunya donde el título se ha decidido en la última carrera del año. Tras una jornada de sábado donde Mattia Colnaghi conseguía tanto la pole position como la victoria en la primera carrera, el piloto italiano aprovechó su triunfo también en la segunda carrera y una sanción a Keanu Al Azhari para alzarse con el título de campeón tras ser quinto en la carrera número tres del fin de semana.
Después de que Keanu Al Azhari llegara a Barcelona como líder de la general tras prácticamente liderar todo el año la tabla de puntos, el piloto emiratí no ha podido rematar faena en la pista de Montmeló, cediendo la punta del campeonato en la última jornada y logrando el italiano Mattia Colnaghi el título.
A primera hora de la mañana, los monoplazas del certamen nacional de Fórmula 4 disputarían la última sesión cronometrada del año, una tanda clasificatoria donde el más rápido sería, por primera vez en su carrera deportiva, James Egozi. Sin embargo, teniendo en cuenta los cronos de la primera sesión clasificatoria, Griffin Peebles se encargaría de defender la primera posición en la segunda carrera del fin de semana, tarea que el australiano no conseguiría realizar correctamete, ya que quedaba parado en la propia parrilla de salida.
Con Peebles fuera de combate, Mattia Colnaghi, seguido de cerca por el español y medallista de oro en los pasados FIA Motorsport Games Juan Cota, se situaría líder de una carrera corta que rápidamente sería neutralizada con un coche de seguridad. Keanu Al Azhari, por su parte, se postulaba en la tercera posición del grupo cuando la prueba cruzaba su ecuador, pero dos nuevas neutralizaciones al final de carrera, incluyendo una que forzaba a terminar la prueba tras el coche de seguridad, terminarían afectando a un piloto emiratí que recibía una sanción de cinco segundos por abusar de los limites de pista.
Este panorama dejaba a Mattia Colnaghi como vencedor de la segunda carrera del fin de semana, completando el podio Juan Cota y Jan Przyrowksi mientras Keanu Al Azhari, quien cruzaría meta tercero, caía hasta la vigésima plaza al ser aplicados los cinco segundos de sanción. Cuarto era Ernesto Rivera, quinto Nathan Tye y sexto James Egozi, justo por delante de Andrés Cárdenas y René Lammers. El último punto de la prueba corta iba a parar a manos de Christopher Feghali, noveno clasificado.
Resultados Carrera 2 (Top10)
| POS | N | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO/GAP |
| 1º | 71 | Mattia Colnaghi | KCL MP Motorsport | 29:33.948 |
| 2º | 4 | Juan Cota | Drivex | +0.392 |
| 3º | 23 | Jan Przyrowski | Griffin Core by Campos | +1.044 |
| 4º | 24 | Ernesto Rivera | Griffin Core by Campos | +1.280 |
| 5º | 46 | Nathan Tye | Campos Racing | +1.388 |
| 6º | 48 | James Egozi | Campos Racing | +1.577 |
| 7º | 18 | Andrés Cárdenas | Griffin Core by Campos | +1.762 |
| 8º | 9 | René Lammers | MP Motorsport | +2.723 |
| 9º | 33 | Christopher Feghali | Drivex | +3.236 |
| 10º | 27 | Lucas Fluxà | KCL MP Motorsport | +3.922 |
La última carrera del año se presentaba con James Egozi defendiendo la pole y Mattia Colnaghi, líder de la general gracias a lo ocurrido en la segunda carrera, arrancando quinto, justo por delante de Keanu Al Azhari, máximo rival por el título. Sin embargo, el protagonista de esta tercera y última válida en Barcelona sería, sin duda, el español Juan Cota, quien recogería la punta de carrera en la salida y hasta la bandera a cuadros, imponiéndose a un James Egozi que pudo cruzar meta en segundo lugar.
Keanu Al Azhari pudo terminar tercero, justo por delante de Enzo Tarnvanichkul y Mattia Colnaghi, vencedor del título. El sexto puesto iría a manos de Tim Gerhards, mientras que el séptimo sería para Maciej Gladysz, terminando octavo Griffin Peebles y noveno Jan Przyrowski. El último puesto del top10 iba a parar a manos de Peter Bouzinelos.
Resultados Carrera 3 (Top10)
| POS | N | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO/GAP |
| 1º | 4 | Juan Cota | Drivex | 30:20.499 |
| 2º | 48 | James Egozi | Campos Racing | +2.976 |
| 3º | 14 | Keanu Al Azhari | MP Motorsport | +11.647 |
| 4º | 8 | Enzo Tarnvanichkul | Campos Racing | +12.688 |
| 5º | 74 | Mattia Colnaghi | KCL MP Motorsport | +14.337 |
| 6º | 50 | Tim Gerhards | Monlau Motorsport | +14.896 |
| 7º | 7 | Maciej Gladysz | KCL MP Motorsport | +15.813 |
| 8º | 3 | Griffin Peebles | MP Motorsport | +16.244 |
| 9º | 23 | Jan Przyrowski | Griffin Core by Campos | +16.615 |
| 10º | 22 | Peter Bouzinelos | Rodin Motorsport | +17.478 |
El Campeonato de España de Fórmula 4 se toma ahora un merecido descanso invernal y no volverá a la acción hasta el próximo mes de febrero, cuando se dispute el nuevo certamen invernal promovido por los organizadores que disputará pruebas en Jerez (7 al 9 de febrero), Portimao (21 al 23 de febrero) y Navarra (7 al 9 de marzo). La temporada regular del Campeonato de España de Fórmula 4 2025 aún no cuenta con calendario oficial publicado.
Fotografía: Formula 4 Spanish Championship
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