Charles Leclerc ha liderado la tercera y última sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Con la espectacularidad de las calles de Montecarlo como escenario, el piloto local de la Scuderia Ferrari se ha llevado los honores de comandar la última práctica libre del fin de semana, firmando el monopolio en las prácticas libres de su carrera de casa. Max Verstappen, no exento de problemas con el comportamiento del Red Bull, finalizaba la sesión segundo, mientras que Lewis Hamilton (Mercedes) terminaba tercero.

Carlos Sainz (Ferrari), firmaba el séptimo mejor crono, a seis décimas de su compañero de filas, mientras que Fernando Alonso (Aston Martin), completaba el top10.

Sin tiempo que perder y con el miedo a cometer un error en esta sesión que pueda complicar la clasificación, los pilotos de la autodenominada categoría reina no han tardado en salir a pista para completar estos últimos libres, siendo George Russell el primero en pisar asfalto. Sin embargo, los primeros diez minutos de sesión no se caracterizaban por una alta actividad sobre el asfalto más allá de las habituales vueltas de instalación con solo dos pilotos registrando un crono, Lewis Hamilton y Kevin Magnussen.

Poco tardaríamos en ver el primer incidente de la sesión, protagonizado por un Valtteri Bottas que tocaba el muro a la salida de la chicane de la piscina y dañaba la dirección de su Sauber, viéndose obligado a parar en la famosa Rascasse y forzando la primera bandera roja del día a falta de unos cuarenta y ocho minutos del final. No se tardaría mucho en retirar el coche de Bottas de la pista y volver a régimen de bandera verde, provocando, ahora sí, que toda la parrilla saliera a pista para empezar a trabajar pensando en la sesión de clasificación.

Las banderas amarillas seguían siendo protagonistas en pista, primero por una salida de pista sin consecuencias de Kevin Magnussen en Mirabeau y, poco después, por otra de Lewis Hamilton en Santa Devota, también sin consecuencias para el inglés de Mercedes. Además, el tráfico se elegía como principal protagonista cuando la sesión se acercaba a su ecuador, aunque varios pilotos, como el dominador de los libres del viernes, Charles Leclerc, conseguían mejorar sus tiempos y a proponerlos cada vez más rápidos.

Oscar Piastri forzaba otra bandera amarilla al salirse a la escapatoria de Santa Devota, mientras Max Verstappen trataba de acercarse al mejor crono hasta el momento, firmado por Charles Leclerc. El piloto monegasco, además, mejoraría el crono poco después, situándose cuatro décimas más rápido que un Verstappen que poco podía hacer para acercarse, mientras Carlos Sainz ascendía al segundo puesto. Ya en los últimos veinte minutos y tras pasar por boxes, los monoplazas volvían a pista para completar nuevos intentos, situándose George Russell segundo antes de que Fernando Alonso le robara la plaza segundos después.

Carlos Sainz también mejoraba y se quedaba a dos milésimas de un Leclerc que bajaba los registros seis décimas a falta de quince minutos, mientras Max Verstappen seguía sufriendo para acercarse a los tiempos de los Ferrari. Lewis Hamilton también mostraba buen ritmo con el Mercedes, ascendiendo al tercer puesto, pero a más de seis décimas de la cabeza. La actividad en pista proseguía ya en los últimos diez minutos, sufriendo Sergio Pérez para situarse en el top10, mientras todos trataban de buscar los límites.

Aún habría tiempo para más mejoras, como la de Max Verstappen para situarse segundo e intercalarse entre los dos Ferrari. Lando Norris también progresaría para situarse cuarto, aunque poco después Piastri escalaría al segundo puesto que previamente ocupaba Verstappen. El neerlandés, pese a ello, aún se acercaría más a los tiempos de Leclerc, restando a dos décimas del monegasco y justo por delante de un Hamilton que se quedaba tercero a tres y media.

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