El equipo Aston Martin parece haberse quedado estancado en términos de rendimiento con las evoluciones que ha introducido con el paso de las carreras. El AMR24 es un coche que no nació tan competitivo como su antecesor de la temporada 2023 y las evoluciones que se han ido introduciendo, sobre todo en Japón o Imola, no han funcionado como se esperaba y como rendían en el simulador.
En Imola, el equipo Aston Martin estrenaba un importante paquete de actualizaciones con nuevos pontones, alerones delantero y trasero rediseñados, y un fondo plano renovado que abría un abanico de oportunidades al equipo británico. Pero no han funcionado como se esperaban y la situación del equipo en Imola fue realmente compleja, ya que se marcharon del trazado italiano con el noveno puesto de Lance Stroll como el mejor resultado del equipo.
Y es que con los datos en la mano, el equipo Aston Martin tiene a día de hoy peor ritmo de carrera que en las primeras carreras. En las tres primeras carreras, el equipo Aston Martin se encontraba a +0.895s de media del mejor monoplaza, mientras que en las siguientes cuatro carreras y por ende, en las últimas que se han disputado, el ritmo de carrera ha empeorado hasta los +1.160s por detrás del mejor monoplaza de la parrilla. Unos datos que preocupan y que confirman que las evoluciones de Aston Martin no están mejorando el rendimiento del monoplaza o que no les permite avanzar tan rápido como otros equipos que están consiguiendo dar pasos hacia delante enormemente. Sin duda, les queda mucho trabajo por delante.
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