Esteban Ocon tiene contrato con el equipo Alpine F1 hasta finales de 2024. El francés es piloto de la escuadra francesa desde 2020, cuando llegó al equipo sustituyendo a Nico Hülkenberg y desde entonces, trabaja con el objetivo de intentar conseguir tener un monoplaza competitivo que le permita estar en las primeras posiciones de la clasificación.
El joven piloto francés no está satisfecho con los avances que Alpine F1 está realizando con el paso de las temporadas. Además, en 2023 el equipo ha dado un paso hacia atrás notable, en comparación a 2022, algo que preocupa ya que el Grupo Renault, además, ha realizado grandes cambios en la directiva del equipo que turbia el ambiente y no da una estabilidad necesaria para hacer un proyecto sólido.
El francés es uno de los pilotos mejor valorados por Andreas Seidl para uno de los dos asientos de Audi desde 2026 y desde Sauber están interesados en hacerse con los servicios del joven piloto francés para que tenga un periodo de adaptación en 2025 para que esté completamente integrado de cara a 2026, con la llegada de la marca alemana a la categoría reina. Por ahora, hay muchas dudas en torno a la continuidad de Valtteri Bottas y Guanyu Zhou en el equipo y aunque los dos están interesados en seguir en Fórmula 1 más allá de 2024, la sombra de Esteban Ocon y que termine contrato con Alpine a finales de año, es atractiva para Sauber.
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